Regenerowany silnik RENUALT NISSAN 1.2 TCe (2012 - 2019) – jakość premium, pełna przejrzystość, gwarancja
Szukasz pewnego, sprawdzonego silnika do swojego Renault lub Nissana? Oferujemy regenerowany silnik RENUALT NISSAN 1.2 TCe H5F HRA2 (2012 – 2019) który pasuje do wielu modeli z serii Renault, Nissan oraz Dacia.
Nasze podejście to jakość premium i uczciwość – dokładnie informujemy, co zostało wymienione, co sprawdzone, a co zregenerowane. Dzięki ustandaryzowanemu procesowi regeneracji wiesz dokładnie, co kupujesz. Nie ma miejsca na przypadek – tylko precyzja, doświadczenie i sprawdzone komponenty.
Proces regeneracji krok po kroku – co zawiera nasz silnik?
Nowe części montowane standardowo:
- NOWA głowica cylindrów (AMC)
- NOWE zawory (AMC)
- NOWE tłoki – STD lub 0.50 nadwymiar
- NOWE pierścienie tłokowe
- NOWE panewki główne
- NOWE panewki korbowodowe
- NOWA pompa olejowa
- NOWY kompletny zestaw rozrządu
- NOWE wariatory
- NOWY komplet uszczelniaczy
- NOWA uszczelka głowicy
- NOWE śruby głowicy
Regeneracja, kontrola i ewentualna wymiana pozostałych komponentów:
- Wałki rozrządu – sprawdzane, polerowane, opcjonalnie wymieniane na nowe
- Blok silnika – regeneracja: planowanie płaszczyzny, kontrola osiowości, sprawdzenie cylindrów, honowanie lub w razie potrzeby rozwiercanie na nadwymiarowe tłoki i honowanie.
- Wał korbowy OE – zawsze oryginalny, bez szlifowania (tylko nominalny wymiar)
Dla najbardziej wymagających klientów oferujemy również wersję rozszerzoną, w której zawsze montujemy:
Nowe wałki rozrządu
- Nowy wał korbowy OE Renault
Dzięki temu otrzymujesz jednostkę napędową, która – w połączeniu z nowymi tłokami, rozrządem i panewekami – stanowi praktycznie nowy silnik. To doskonała alternatywa dla fabrycznego silnika w dużo korzystniejszej cenie.
Więcej informacji o tej wersji znajdziesz w naszym sklepie online https://sklep.motortec.pl/
Dodatkowe informacje:
Silnik Renault Nissan Dacia 1.2 TCe – H4F HRA2 (2012 – 2019) występuje w różnych wersjach:
- Renault Captur I 1.2 TCe: 2013–2018
- Renault Clio IV 1.2 TCe: 2013–2018
- Renault Kadjar 1.2 TCe: 2015–2018
- Renault Kangoo II 1.2 TCe: 2013–2019
- Renault Megane III 1.2 TCe: 2012–2016
- Renault Megane IV 1.2 TCe: 2016–2018
- Renault Scenic III 1.2 TCe: 2012–2016
- Renault Scenic IV 1.2 TCe: 2016–2018
- Dacia Duster I 1.2 TCe: 2013–2017
- Dacia Duster II 1.2 TCe: 2017–2018
- Dacia Lodgy 1.2 TCe: 2012–2018
- Dacia Dokker 1.2 TCe: 2012–2018
- Nissan Qashqai J11 1.2 DIG-T: 2013–2019
- Nissan Juke F15 1.2 DIG-T: 2014–2019
- Nissan Pulsar C13 1.2 DIG-T: 2014–2018
Możliwe kody silnika:
- H5F 400, H5F 402, H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408, H5F 410, H5F 412, HRA2DDT, HRA2.
Podczas składania zamówienia poprosimy Cię o numer VIN – dzięki temu dobierzemy odpowiednią wersję silnika pasującą do Twojego modelu FORDA
Cena oraz gwarancja:
Cena standardowa: Sprawdź aktualną cenę i dostępność w naszym sklepie online: https://sklep.motortec.pl/
Sprzedaż w systemie wymiany – obowiązuje przy zwrocie starego silnika (bez dziury w bloku). Informacje dostępne pod tym linkiem: https://sklep.motortec.pl/zwrot-starego-silnika/
Gwarancja: 12 miesięcy bez limitu kilometrów i 6 miesięcy gwarancji montażowej – Więcej informacji na temat naszej gwarancji i gwarancji montażu dostępne jest pod tym linkiem: https://sklep.motortec.pl/gwarancja/
Skontaktuj się z nami lub zamów online
Zaufaj sprawdzonej jakości, wybierz silnik po regeneracji, który nie zawiedzie.
Wejdź na nasz sklep internetowy i poznaj pełną ofertę: https://sklep.motortec.pl/
Dodatkowe Informacje i dostępność znajdziesz w naszym sklepie online
Więcej informacji, szczegóły techniczne oraz aktualną dostępność znajdziesz również w naszym sklepie internetowym – zapraszamy do odwiedzenia!.
Masz pytanie odnośnie tego silnika?
Skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji odnośnie tego konkretnego modelu silnika.