Regenerowany silnik MINI 2.0 D N47C20 – jakość premium, pełna przejrzystość, gwarancja

Szukasz pewnego, sprawdzonego silnika do swojego MINI? Oferujemy regenerowany MINI 2.0 D N47C20 – który pasuje do wielu modeli MINI. Nasze podejście to jakość premium i uczciwość – dokładnie informujemy, co zostało wymienione, co sprawdzone, a co zregenerowane. Dzięki ustandaryzowanemu procesowi regeneracji wiesz dokładnie, co kupujesz. Nie ma miejsca na przypadek – tylko precyzja, doświadczenie i sprawdzone komponenty.

Proces regeneracji krok po kroku – co zawiera nasz silnik?

Nowe części montowane standardowo:
  • NOWE tłoki – STD lub nadwymiarowe, zawsze nowe
  • NOWE pierścienie tłokowe
  • NOWE panewki główne
  • NOWE panewki korbowodowe
  • NOWA pompa olejowa
  • NOWY komplet uszczelniaczy
  • NOWY komplet rozrządu – łańcuch, ślizgi, napinacze (pełny zestaw)
  • NOWA uszczelka głowicy
  • NOWE śruby głowicy
Regeneracja, kontrola i ewentualna wymiana pozostałych komponentów:
  • Głowica cylindrów – pełna regeneracja: planowanie, kontrola szczelności, obróbka gniazd zaworowych, nowe prowadnice zaworowe
  • Zawory – obrabiane lub wymieniane na nowe, zawsze z nowymi uszczelniaczami
  • Wałki rozrządu – sprawdzane, polerowane, opcjonalnie wymieniane na nowe
  • Blok silnika – regeneracja: planowanie płaszczyzny, kontrola osiowości, sprawdzenie cylindrów, honowanie lub w razie potrzeby rozwiercanie na nadwymiarowe tłoki i honowanie
  • Wał korbowy OE – zawsze oryginalny, bez szlifowania (tylko nominalny wymiar)

Dla najbardziej wymagających klientów oferujemy również wersję rozszerzoną, w której zawsze montujemy:

  • Nową głowicę cylindrów

  • Nowe wałki rozrządu

Dzięki temu otrzymujesz jednostkę napędową, która – w połączeniu z nowymi tłokami, rozrządem i panewekami – stanowi praktycznie nowy silnik. To doskonała alternatywa dla fabrycznego silnika w dużo korzystniejszej cenie.

Więcej informacji o tej wersji znajdziesz w naszym sklepie online https://sklep.motortec.pl/

Dodatkowe informacje:

Silnik MINI 2.0 D N47C20 występuje w różnych wersjach:

MINI Hatchback (R56), MINI Clubman (R55), MINI Countryman (R60), MINI Paceman (R61), MINI Cabrio (R57), MINI Coupe (R58), MINI Roadster (R59)

  • N47C20, N47C20A

Podczas składania zamówienia poprosimy Cię o numer VIN – dzięki temu dobierzemy odpowiednią wersję silnika pasującą do Twojego modelu MINI.

Cena oraz gwarancja:

Skontaktuj się z nami lub zamów online

Zaufaj sprawdzonej jakości, wybierz silnik po regeneracji, który nie zawiedzie.

Wejdź na nasz sklep internetowy i poznaj pełną ofertę: https://sklep.motortec.pl/

Dodatkowe Informacje i dostępność znajdziesz w naszym sklepie online

Więcej informacji, szczegóły techniczne oraz aktualną dostępność znajdziesz również w naszym sklepie internetowym – zapraszamy do odwiedzenia!. 

Sprawdź Dostępność

Masz pytanie odnośnie tego silnika?

Skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji odnośnie tego konkretnego modelu silnika.